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道通科技提交科创板上市申报稿曾因大疆控告侵权撤销无人机业务《资讯》

发布时间:2020-08-17 13:00:43 阅读: 来源:手动阀厂家

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近期,深圳市道通科技股份有限公司(下称“道通科技”)提交了申报稿,拟科创板上市,公开发行不超过5000万股股票,占发行后总股本的比例不低于10%。IPO日报查询发现,道通科技的收入主要来自境外。

八成收入来自境外

据了解,道通科技主要专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务,产品主销美国、德国、英国、澳大利亚等50多个国家和地区。2016年-2018年(下称“报告期”),道通科技分别实现营业收入58464.22万元、72162.32万元、90025.46万元,增长迅速。

需要指出的是,道通科技的主营业务由两类产品构成,汽车电子产品和无人机产品,在报告期内,汽车电子产品产生的销售收入分别为52173.18万元、69688.31万元、88997.46万元,分别占当期主营业务收入的89.59%、97.26%、100%,为道通科技的第一大产品。

除此之外,IPO日报还发现,道通科技的收入主要来自境外。

招股说明书显示,2016年-2018年,道通科技在境外产生的销售收入分别为50491.66万元、60709.38万元、72965.44万元,分别占当期主营业务收入的86.7%、84.73%、81.99%,其中道通科技对北美地区产生的销售收入分别为31797.76万元、31713.02万元、36853.74万元,分别占当期主营业务收入的54.6%、44.26%、41.41%。

由此可知,近三年,道通科技在境外产生的销售收入占主营业务收入的比例均超过了八成,而北美地区是道通科技境外收入的主要来源地。

需要指出的是,由于道通科技大部分收入来自境外,因此存在大量汇兑损益,其2016年-2018年各年汇兑损益对利润的影响金额分别为3288.96万元、-2521.73万元和3742.76万元。

对此,道通科技表示,公司境外销售产品结算货币主要为美元、欧元,人民币的汇率波动直接影响产品价格竞争力从而对经营业绩造成影响,因此,公司存在汇率波动风险。

剥离无人机业务

据了解,2014年5月,道通科技成立了全资子公司智能航空专门负责拓展无人机业务。记者注意到,从道通科技报告期的财务情况来看,道通科技的无人机业务一直做得不是很理想。

招股说明书显示,截至2016年末、2017年末,通道科技无人机产品分部的资产总额分别为15677.39万元、200.05万元,负债总额分别为18564.45万元、1000万元,也就是说,截至2016年末、2017年末,通道科技无人机产品分部的净资产为-2887.06万元、-799.95万元,一直处于超额亏损的状态。

与此同时,招股说明书显示,2016年-2017年,道通科技无人机业务产生的毛利分别为72.47万元、-974.93万元,毛利率分别为1.2%、-49.71%。

另外,IPO日报查询发现,2016年-2018年,道通科技分别实现归母净利润-7418.32万元、9136.4万元、31229.31万元。

需要指出的是,假定剥离无人机业务,报告期内,道通科技的归母净利润分别为14118.57万元、20728.42万元、31229.31万元。

不难看出,在报告期内,道通科技几乎一直在赔钱做无人机业务,直至2018年完全“放弃”这个折磨人的“小妖精”。

那么,是道通科技主动放弃开拓无人机业务还是另有隐情?

招股说明书显示,2016年8月,深圳市大疆创新科技有限公司(下称“大疆”)在美国特拉华州地方法院对道通科技及其子公司智能航空、AUTEL ROBOTICS提起诉讼,指控被告的无人机产品X-STAR和X-STAR PREMIUM侵犯其专利(后于2019年2月追加指控无人机产品EVO侵犯其专利)。

对此,道通科技表示,公司是在大疆提起诉讼之后剥离了无人机业务,而在诉讼期间,原告和被告向法院联合提交了自愿撤回对道通科技诉讼的动议,并获得了法院的批准。虽然大疆已撤销对公司的指控,但公司需对判定智能航空的损害赔偿承担连带责任。IPO日报查询发现,2017年8月,道通科技将智能航空100%的股权全部转让给通元核创,从而将无人机业务从公司业务中剥离。

文章来源:IPO日报

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