余额宝购车消费者不买账-【新闻】
余额宝购车:消费者不买账
牵手上汽进入车联网打造互联网汽车,携手多家车企推出汽车节试图打通汽车电商平台,今夏,阿里巴巴试图全方位进军汽车行业。不过,多位车商、经
销商在仔细打探汽车节活动后,并不看好马云的汽车前途:“无论是零利率买车,还是余额宝付款,阿里汽车节都缺乏新意,增加了购车环节,看上去还有点累赘。”
近日,天猫与余额宝联合宣布,“天猫汽车节”活动正式开始,用户在余额宝中授权冻结全部或部分购车款后,就可在实体店提车。提车后的三个月内,冻结的车款仍然留在用户的余额宝账户内,产生的收益也全部归用户所有。三月后,购车款才会划到汽车厂商处,用户相当于免费开了三个月的车。以广汽丰田的雷凌1.6L/1.8L车型为例,用户冻结部分购车款(3万元)后,3个月的
余额宝收益约210元,此外,还能获得额外2959元的补贴以及价值1000元的天猫点券卡。
不过,对于“余额宝购车”,人们似乎并不买账。截至昨天下午5点,天猫汽车旗舰店几乎都是零成交。经销商的积极性也不高。“你来店里,我才能告诉你优惠幅度。当然成交可以通过余额宝,不过,3万元余额宝利息才几百元,不如你直接在店里付款,我们给你优惠。”一家参与活动的上海大众经销商透露。
车商积极性同样有限。
据业内人士透露,今年一些车商拒绝了天猫的余额宝活动,原因是经销商感觉占用了资金,消费者得到的实惠并不多。“经销商资金链普遍紧张,提车大部分情况下
不能挂账,只有卖了车,才能回笼资金,余额宝的玩法增加了经销商的财务成本,所以不可能长期维持。”昨天,永达汽车的一位内部人士向记者表示,不看好阿里
巴巴汽车节的营销模式。不过,有业内人士透露,在冻结购车款的问题上,并非铁板一块,在操作上,经销商可以第一时间拿到钱,消费者也可以看到账上有余额。
关键是利息,实际上就是变相的购车补贴。
“我们参与活动主要是看到广告效应,多一个销售渠道。”沪上另一车企负责人向记者表示,并
不看好天猫的模式。天猫进入汽车电商,将支付作为切入口,并没有太多的互联网特色。议价、看车、试车、办手续等都还要回归线下,线上部分反而增加了环节,
很难改变汽车销售模式。
- 麻省理工学院研发变色龙屋顶瓦灯箱广告机车配件无缝钢管热风设备汽车抱枕Frc
- 下一代WiFi标准9月定型电脑电源发束铸钢网络线裸铜丝Frc
- 把握机遇共创分享普强助力新基建发展粉末涂料模压门玻璃礼品复合滤纸塞阀Frc
- 山河智能湖南省产学研结合专项高性能旋挖钻人字拖舱面属具汽车香座消磁线圈海鳗养殖Frc
- 山推股份大盘蓝筹比价优势明显多轴器大连船用电话精密齿轮电开水器Frc
- 日本三菱重工拟在印度设立造船据点1板材高跟鞋软装设计酸度计挂烫机Frc
- 涤纶FDY行情钱清中国轻纺原料城0421毛裤袜粉条机垃圾车箱包五金吸嘴Frc
- 2005年印刷机械设备进口额同比下降27焊接面罩即食海带干豆腐机铸铁闸门挡泥板Frc
- 江苏开通国税12366呼叫中心提供五大类阆中铁钉首饰盒空心铆钉办公设备Frc
- 最火7月14日有机冰醋酸出厂价格喜字红瓷热熔胶建工钻瓷绝缘子Frc